안녕하세요! 클래식 자동차 애호가 여러분께 반가운 소식을 전합니다. 2025년 2월 5일 파리에서 열린 시상식에서 1964년식 페라리 250 LM이 2024년 페닌슐라 클래식 베스트 오브 더 베스트 어워드에서 최고의 영예를 차지했습니다. 이 상은 최고 수준의 클래식 자동차 디자인과 엔지니어링을 인정하는 자리로, 페라리는 지난 해 주요 콩쿠르 대회에서 상을 받은 아홉 대의 차량 중 하나로 선정되어 이 상을 받게 됐습니다.

차량 소유주 크리스 콕스(Chris Cox)는 “이렇게 명망 있는 상을 받게 되어 매우 겸허한 마음입니다. 세계 최대의 콩쿠르에서 역사가 깊은 차량을 선보이고, 페닌슐라 베스트 오브 더 베스트 어워드로 선정된 것은 자동차 수집가로서 최고의 영광입니다.”라고 전했습니다.

페라리 250 LM의 역사

1963년 11월 파리에서 최초로 공개된 페라리 250 LM은 중엔진 방식의 그랜드 투어링 모델입니다. 피닌파리나가 설계하고 스칼리에티가 제작한 이 모델은 페라리의 전설적인 레이싱카인 250 GTO의 계승작으로 개발되었습니다. GT 클래스의 승인을 얻지 못했지만, 1965년 르망 24시간 레이스와 GT 프로토타입 국제 트로피에서 대단한 성공을 거두었습니다.

전 세계에 단 32대만 제작된 이 차량은 1965년부터 1967년까지 브랜드 해치, 스네터턴, 실버스톤에서 승리하는 등 인상적인 레이싱 커리어를 쌓았으며, 1966년 데이토나 24시간 레이스와 1968년 르망 24시간 레이스에 참가했습니다. 현재 소유주에게는 2018년에 인수된 후 이탈리아 모데나의 엔초 페라리 박물관에서 페라리 포에버 75주년 전시회에 전시되기도 했습니다.

시상식과 후보 차량

페닌슐라 클래식 베스트 오브 더 베스트 어워드는 2015년 사업가 마이클 커두리(Sir Michael Kadoorie), 크리스티안 필립센(Christian Philippsen), 윌리엄 코너(Chip Connor), 브루스 메이어(Bruce Meyer) 등이 페닌슐라 호텔의 후원으로 시작한 행사입니다. 이번 시상식에서는 1932 알파 로메오 8C, 1957 페라리 335 S, 1947 드라헤 135MS 등 여러 클래식카들이 경쟁했습니다.

심사 위원은 자동차 디자이너와 수집가 등 전문가로 구성되어 있었으며, 그 중에는 피터 브록(Peter Brock), 에드 웰번(Ed Welburn), 그리고 헨리 포드 3세(Henry Ford III) 등이 포함되었습니다. 또한 마이클 왕자와 같은 왕실 인사도 참여했습니다.

먹튀검증 된 바카라사이트, 메이저사이트, 슬롯사이트 추천 TOP 10 – 바카라사이트 워크틱

“`