안녕하세요, 오늘 여러분과 함께 흥미로운 이야기를 나누고자 합니다. BBC의 전설적인 자동차 프로그램인 “탑 기어”는 2002년부터 2015년까지, 그리고 다시 2016년부터 2023년까지 이어졌습니다. 이 프로그램은 새롭게 시작된 리부트임에도 불구하고 자동차 애호가들에게 잊을 수 없는 명장면과 에피소드를 제공했습니다. 하지만 “탑 기어”는 단순히 영국식 유머와 새 차의 냄새만으로 이루어지지는 않았습니다.

화면 뒤에서는 무슨 일이 있었나?

카메라 앞에서 벌어지는 많은 일처럼, 화면 뒤에서도 많은 일들이 벌어졌습니다. 각 에피소드를 제작하기 위해 엄청난 계획이 필요했으며, 촬영을 안전하게 하기 위한 조치들이 이루어졌습니다. 뿐만 아니라, 촬영과 시즌 종료 후에도 다양한 드라마가 벌어졌습니다. 이러한 문제 중 일부는 일반적인 TV 쇼에서 볼 수 있는 것이었지만, “탑 기어”에서만 일어날 수 있는 일들도 있었습니다. 촬영 현장 밖에서의 장난, 우연히 만들어진 유머, 그리고 결국 해고로 이어진 한 MC의 행동 등을 예로 들 수 있습니다.

익명의 미스터리, ‘더 스틱’은 한 명이 아니었다

“탑 기어”는 처음에 세 명의 호스트, 제레미 클락슨, 리차드 해먼드, 제이슨 도데와 함께 시작되었습니다. 그러나 쇼에는 ‘더 스틱’이라는 얼굴을 드러내지 않는 네 번째 호스트도 있었습니다. 그의 익명성과 무언의 존재가 그의 신비를 더욱 강화시켰습니다. 처음 ‘검은 옷’을 입은 더 스틱은 전문 레이서 페리 맥카시가 맡았습니다. 그는 하얀 슈트를 입은 벤 콜린스로 대체되었으며, 이후에는 영국 GT 레이서 필 킨이 그 자리를 이어받았습니다. 이 외에도 “탑 기어”가 준비한 안전 대타가 있었고, 닐 커닝엄이 그러한 ‘스틱’ 중 한 명이었습니다.

전문가들이 준비한 연출

드라마와 같은 프로그램을 만들기 위해 완벽한 계획이 필요합니다. 많은 스턴트는 실제보다 덜 위험했습니다. 예를 들어, 제레미 클락슨이 실수로 캠퍼밴에 불을 붙인 에피소드는 촬영 전에 로컬 소방대에게 미리 알려졌고, 모든 것이 통제된 상황에서 촬영되었습니다. 현실과 비슷하게 보이기 위해 많은 준비가 필요했으나, 방송 이후 BBC는 이 에피소드로 인해 많은 비판을 받았습니다.

‘탑 기어’ MC들의 힘 있는 말

‘탑 기어’ MC들은 가끔 차가 별로라고 생각하면 가차 없이 비판하였습니다. 제레미 클락슨이 테슬라 로드스터를 혹평한 것은 유명한 사례입니다. 이 사건으로 테슬라는 BBC를 명예훼손으로 고소하려 했으나 실패했습니다. 그러나 이러한 논란에도 불구하고 프로그램은 계속해서 자동차 팬들에게 인기를 끌었습니다.

안전한 스턴트를 연출한 앤디 해리스

많은 위험한 스턴트를 안심하고 볼 수 있었던 이유는 안전 및 건강 자문관 앤디 해리스 덕분입니다. 그는 위험 가능성을 미리 파악하고, 이를 최소화하기 위해 열심히 일했습니다. 그의 덕분에 많은 위험한 장면들이 무사히 촬영될 수 있었습니다.

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